| 全部作者： | 王长青 |
| 第1作者单位： | 武汉理工大学 |
| 论文摘要： | 温度是桥梁施工控制中1项非常重要的结构设计参数，针对与时间有关的.温度参数不易确定的问题,分析了产生温度应力的原因。为了计算温度应力，我们给出了温差荷载形式，在箱梁温度应力理论计算中提出了1些基本假定，认为沿桥长方向温度分布均匀，混凝土为均质材料，温度应力包括温度自应力和温度次应力，在工程实例中，我们通过大型通用软件ANSYS对温度的影响进行了分析 |
| 关键词： | 温度效应；施工控制；有限元分析； 温差分布；结构设计参数 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2006年10月19日 |
| 同行评议： | 箱梁温度应力与其非线性温度场有关，本文既然结合实际工程分析温度应力，应说明实测的温度场形式，确定公式（1-1）和（1-2）的实桥系数，并叙述与规范的差别及其影响。
|
| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
欢迎来到求学君！
