| 全部作者： | 丁海涛 王开文 |
| 第1作者单位： | 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 |
| 论文摘要： | 对现有曲线检测技术进行了分析，提出了将GPS定位、走行时的曲率数据与曲率基准对照、速度发电机的累积距离和导航地图数据等方法组合定位与导航的.方法。 |
| 关键词： | 摆式列车；曲线检测；导航系统 (浏览全文) |
| 发表日期： | 2007年10月17日 |
| 同行评议： | 1、中文摘要不够，中英文摘要需要重写。2、参考文献过少，需要增加。3、正文第2节“ 摆式列车曲线检测技术”，应大量压缩、删减 。4、在正文第4节“4. 摆式列车导航方法设计”中，给出具体案例。
|
| 综合评价： | |
| 修改稿： | |
| 注：同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见，综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值，以1至5颗星显示。 | |
欢迎来到求学君！
