摘 要：本文从传统的教学模式出发，对当前形势下数控技术专业教学模式改革做了探讨，重点对我校数控专业一体化模块式教学模式的实施进行了论述。
关键词：数控技术 教学模式 改革与实施
—、传统教学模式的弊端
1.理论教学与实践教学缺乏有机结合
学科体系的课程结构导致陈述性知识与过程性知识分割，理论知识与实践技能分割，知识排序的方式与知识习得的方式分割。这是与职业教育的培养目标相悖的。
传统的课程结构往往是：先基础文化课，后专业基础课，再专业课的“三段式”。以学科为中心，强调课程的科学性、系统性和完整性，采用理论课与实践课分开的传统教学模式，习惯于先学理论知识，再进行实验性验证或专业技能训练。由于缺乏对知识的感性认识，学生对抽象的专业知识只能死记硬背，根本谈不上举一反三、深入理解，而到进入专业技能实训教学阶段，学生虽较感兴趣，但专业技术理论知识已忘得差不多了，无法形成系统的综合技能，造成学生失去专业学习积极性，陷入学生怕学厌学，教师怕教厌教的恶性循环之中。
2.教学管理与教学评价的“一刀切”
传统教育在教学管理形式上采用的是班级授课制，以班级为中心，在教学计划、教学大纲及教材、教法上强求一律，在教学的评价与反馈上，通常是以学生的卷面分数为标准，课程知识部分的考试作为评价该课程的唯一依据，强化了考试成绩的反馈作用，却难以保证学生掌握解决实际问题能力的正确评价，学生的独特性和差异性被忽视，同时容易使教师产生重理论轻实践的倾向，造成实际教学效果较差。
3、传统教学模式下毕业生的表现
从对相关企业的调查、分析中获知，传统教学模式下培养出来的学生不能很好地适应企业岗位的要求和个人职业发展的需要，主要表现如下。
（1）动手操作能力差。大部分学生进入企业后不能立即上岗单独完成工作任务，需要企业浪费大量的人力物力进行再培训才能真正上岗。
（2）综合职业能力差。某些学生单方面的能力较强，而其它方面能力极差。如某些学生的数控铣床操作能力强，但其它机床操作却一窍不通，当某些零件要用普通铣床或普通车床加工时，这部分学生就不能单独完成任务，或者是在数控机床出现了一些普通的机械、电气故障时，就一筹莫展。
（3）自学能力差。一些学生在就业岗位上能很好操作现有的数控机床，但当企业引入新设备时，他们却不能通过阅读资料自学掌握新设备的操作方法，表现出学生的自我学习和适应能力达不到工作更新的需要。
（4）再就业能力差。当公司或者自己的因素需要变动岗位时，学生再就业的岗位比较单一，只能从事原来岗位的工作，反映出学生的职业技能单一，不能适应多技能转岗的需要。
（5）个人发展潜力小。许多学生技能结构单一，知识面狭窄，严重影响个人事业的发展。如某些学生在工作数年后成为小组或者车间的管理者，但因为不懂管理知识或横向知识狭窄，很难开展管理工作，严重阻碍了个人事业的发展。
二、新教学模式的实施
根据我校教学实际，我们确立了“学生主体、能力本位、项目载体、任务驱动、分层引导”的一体化模块式教学模式，着重突破以下几个问题：①改变目前理论教学与实习教学脱节的现状，推进岗位需求的理论知识与实践技能的融合，实现“教、学、做”一体化,提升学生的职业能力。②建立突出职业能力培养的课程体系，将职业能力转化为教学目标，将获得能力所需时间转化为教学学时。③将素质教育和技能培训有机结合，增强学生的就业竞争力。
要解决以上三个问题，数控专业新教学模式的实施主要从以下几个方面进行。
1.教学模式的一体化
数控专业新教学模式在教学实施上，将原来先理论、后实践，单科独进、分科教学，分阶段实习、单科结业的模式改为理论课与实践课并进，穿插进行，即教师在讲完理论知识或原理构造后，学生就动手操作，也可以是教师和学生一起对照实物边讲边做；同时突破传统教学组织中课堂学习与实训场地分离的形式，组建专业教室，它既是理论学习的课堂，同时又是实训的场地，使理论学习与技能训练在时间、空间上有机地融为一体。
2.课程设置的模块化
根据目前数控专业学生就业后岗位技能的要求和我校的实际情况，课程设置思路及步骤为：职业岗位能力分析→典型工作任务分析归纳→课程内容整合重构和教学计划制定→课程模块内容制定→任务驱动化教学设计→课程建设→动态反馈循环提升。对数控车工专业分为以下四个课程模块。
（1）公共基础课模块。主要进行全面素质教育、思想品德教育、人文社会教育，并为专业课和今后可持续发展奠定基础。强调培养学生的`社会能力、方法能力，逐步使学生了解社会和专业，达到将学生培养为“社会人”的目标。
（2）专业基础课模块。主要学习与职业岗位群对应的大专业领域通用的基本知识和基本技能，培养学生的职业道德和职业理想，使学生进入专业，逐步成为“职业人”。
（3）专业主干课程模块。主要学习数控技术应用专业4个方向的基础知识。培养学生宽厚的专业岗位技能基础，增强学生就业适应性和应变能力。
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